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只不过在许多70、80的印象中,摩托车除了耍帅,还是儿时奔走于大街小巷、乡镇村间的载人载货的工具。只不过作为工具的摩托车,随着四轮机动车的增多以及基础交通的健全,逐渐消失在了中年人的视野之中。
随之而来的,是摩托车从工具变成了玩具,又逐渐流行在年轻人的圈子里。和露营、飞盘一样,这些都是年轻人生活水平提升之后的“新消费”。
据公安部发布数据,2022年全国新注册登记摩托车1130万辆,同比增长12%,远远高于机动车的整体增速。
消费风向的变化,带来的是市场供给侧的趋之若鹜。众多摩托车厂商都在针对摩托车的消费和玩乐属性进行产品开发。其中,国内摩托车制造龙头隆鑫通用瞄准了摩托车受众群体逐渐年轻化的特点,推出了大排量机车高端自主品牌“无极 VOGE”,明确“极致驾驶乐趣运动机车”的品牌定位,成功实现了让摩托车从工业品向消费品的升级,成了摩圈新青年的“心头好”。
2018年9月21日,在重庆第十五届国际摩托车博览会现场,无极500R重磅发布。这款无极系列的开山之作一炮打响,仅仅不足4个月的时间,全年累计实现销售3340台。
此后,无极分别推出了500AC、650DS、250RR、525R等多款热门车型,均有着不错的市场口碑。无极系列摩托销售业绩也开始呈几何级数增长。
2022年,无极系列产品实现销售收入已经到达9.50亿元,同比增长16%。其中国内实现销售收入6.30亿元,同比增长近40%。成为支撑隆鑫通用业绩稳定发展最坚实的基石之一。
隆鑫通用在高端大排量市场的成功,不仅得益于其多年来厚实的技术沉淀,同时也是其产品设计注重年轻化的必然之果。
在无极500R推出之时,这款被寄予厚望的产品不仅传承了隆鑫通用对动力、质量等方面一贯高标准,而且针对年轻人“颜值控”的消费习惯,以“不止于品控”为品牌口号,全力打造“颜值与实力并存”的一流机车品牌,俘获了众多年轻人的消费热情。
此后,被打开“任督二脉”的隆鑫通用一下子找到了通往年轻人心灵的道路。2019年,无极VRT驾驶训练营在西安、重庆、昆明等全国多个城市掀起了“无极旋风”;2021年,无极举办首届无极骑士嘉年华,让年轻的无极骑士们抛去烦恼,纵擎狂欢;2021年无极举办了首届无极VOGE首届机车文化节,试乘试驾活动、特技表演、潮玩集市更是赚足了年轻人的眼球。
针对消费者中增长最快的“女骑士”群体,无极也同样重视:新产品无极Q250外观设计上耐看且极具辨识度;轻量化出色,驾驶感受轻盈灵活;750mm的座高对女性分外友好。
今年以来,继街道运动、公路赛车、先锋复古、冒险休旅和踏板车系后,隆鑫通用又推出无极系统的首款太子巡航车型——CU525,以其高性价比、独特的产品设计和精准的营销,自上市以来,一直占据着各大专业平台上各类机车榜单的前列
近日,隆鑫通用与北京凌云智能科技签署战略合作协议和技术开发协议,涉足年轻人喜爱的自平衡摩托车产品的开发。未来,隆鑫通用还将借助百度“文心一言”以及“极屿OS”等年轻化、智能化产品,继续在新的产品属性方面寻求突破,打造“更智能、更安全、更懂你”的机车产品。
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