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在续航方面,星纪元 ES 增程版搭载奇瑞自研的黄金增程系统,1.5T增程器热效率高达44.5%,1L油可发电3.7度,同级最佳WLTC馈电油耗4.9L/100km,有效降低车辆使用成本;在智驾方面,凭借30颗传感器和双DRIVE ORIN-X芯片,星纪元ES增程版的智驾实力晋升第一梯队,先进的端到端无图智驾涵盖车位到车位P2P、环岛通行、三点掉头、离车泊入等十大智驾场景,预计将在25年开放全国城市的城市领航功能,实现“全国都能开,有路就能开”的目标。

在用户权益方面,预售16.28万起的定价直接对标比亚迪汉DM-i(16.88万起),以3000mm轴距、255km纯电续航、1645km综合续航三大硬指标形成“降维打击”。更狠的是,预售期间即赠送价值45000元的购车权益,相当于实际权益价值已逼近12万级门槛。

星纪元ES增程版不仅在顶配版型上配置拉满,而且在入门版型上同样诚意十足。入门款标配高通8295P芯片,相较比亚迪汉DM-i入门款的8155芯片性能更强,车机运行更流畅。同时,星纪元ES增程版入门款的电池容量 34.7kWh,汉 DMi 18.31kWh,快充功率更大。在入门款上的配置越级,也使得星纪元ES增程在同级别车型中脱颖而出,吸引了更多追求质价比和高品质的消费者。

星纪元ES增程版致力于成为年轻人的第一台C级豪华车。自进入市场视野以来,其展现出了强大的市场冲击力和潜力。从预售发布两周后暴涨的销量来看,在这个满配近乎成为标配的激烈战场,星纪元ES增程版此次展现出的不只是诚意,更是重塑市场格局的决心。星纪元ES增程版上市在即,上市售价也即将揭晓,或将重新书写中国C级豪华车市场的竞争格局。
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